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CNAE 5111-1/00 · retrato do trabalho formal

Transporte aéreo de passageiros regular.

Retrato do trabalho formal em Transporte aéreo de passageiros regular, combinando evolução do emprego, remuneração e composição ocupacional.

Seção HDivisão 51 · TRANSPORTE AÉREO

Movimento do ramo

Sete anos de emprego, com uma quebra que importa.

Use 2019–2022 como contexto de transição. A variação destacada compara 2023 a 2025, já sob o mesmo regime de captação.

2019–2022 · transição GDRais/eSocial2023–2025 · mesmo regime, comparação direta

Onde está o trabalho

Ocupações que sustentam a atividade.

Vínculos e participação em 2023. A mediana salarial é nominal daquele ano e serve para comparar funções dentro do mesmo retrato.

01
Comissário de vôoCBO 511105
25,0%11.217 vínculosmediana R$ 7.543
02
Operador de atendimento aeroviárioCBO 342535
23,8%10.697 vínculosmediana R$ 2.301
03
Piloto de aeronavesCBO 215305
13,2%5.932 vínculosmediana R$ 22.077
04
Técnico mecânico (aeronaves)CBO 314310
7,0%3.151 vínculosmediana R$ 7.117
05
Mecânico de manutenção de aeronaves, em geralCBO 914105
3,2%1.426 vínculosmediana R$ 8.385
06
AdministradorCBO 252105
2,6%1.186 vínculosmediana R$ 5.111
07
Analista de transporte em comércio exteriorCBO 342105
2,2%1.002 vínculosmediana R$ 1.992
08
Supervisor administrativoCBO 410105
2,2%977 vínculosmediana R$ 6.469

O que os dados dizem

Três leituras para orientar a conversa.

Descrição do mercado formal, não previsão de uma empresa específica.

Movimento comparável

O emprego formal ficou praticamente estável entre 2023 e 2025 (+6,6%).

A comparação usa apenas 2023–2025, período integralmente captado pelo eSocial na série disponível.

Concentração do trabalho

As cinco maiores ocupações reúnem 72,2% dos vínculos.

Comissário de vôo lidera com 11.217 vínculos formais em 2023.

Remuneração do ramo

Média mensal de R$ 9.889 em valores de 2025.

97,4% dos vínculos de 2025 entram nesse cálculo.

Perguntas que os dados abrem

A composição mostra onde investigar antes de falar em IA.

Comissário de vôo responde por 25% dos vínculos observados em 2023. A leitura do ramo começa pela combinação entre Comissário de vôo, Operador de atendimento aeroviário, Piloto de aeronaves, Técnico mecânico (aeronaves), Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral.

  • Quais tarefas das ocupações líderes são repetitivas, decisórias ou presenciais?
  • A concentração do trabalho aumenta ou reduz a capacidade de adaptação?
  • O movimento recente do emprego aparece também na realidade da sua operação?
Fontes e métodoComo ler os números desta ficha
  • CNAE: títulos oficiais do IBGE/Concla, CNAE-Subclasses 2.3.
  • Série: RAIS 2019-2025, vínculos formais ativos em 31/12.
  • Remuneração: média mensal corrigida pelo IPCA para reais de 2025; ocupações usam valores nominais de 2023.
  • Comparação: 2023 inicia a captação integral pelo eSocial, por isso o movimento destacado começa naquele ano.
  • Privacidade: células pequenas são omitidas; as 40 maiores ocupações e um residual preservam o total.